الرئيسية ‹ انفرترات صناعية ‹ شنايدر (Schneider)

رموز أعطال انفرترات شنايدر (Schneider)

24 رمزاً، لكل واحد: ماذا يعني، ما الذي تجرّبه بنفسك بأمان، ومتى تتصل بفني.

24 من 24 في هذه الصفحة مصدره واحد ولم يتأكد من مصدر ثانٍ، وكل واحد منها معلَّم بعبارة «مصدر واحد». تعامل معها كإشارة أولية وطابقها مع كتيّب جهازك.

معنى الرمز قد يختلف بين موديلات الماركة نفسها. طابق ما هنا مع كتيّب جهازك قبل أي إصلاح.

الجدول السريع

الرمز	المعنى	من يتعامل معه
`OCF`	تيار زائد	يحتاج فنياً
`OBF`	جهد زائد في خط DC	يحتاج فنياً
`OSF`	جهد التغذية مرتفع	يحتاج فنياً
`USF`	جهد منخفض	يحتاج فنياً
`PHF`	فقدان طور في الدخل	يحتاج فنياً
`OPF1`	فقدان طور في الخرج	يحتاج فنياً
`OPF2`	فقدان طور في الخرج	يحتاج فنياً
`OLF`	حمل زائد على المحرك	يحتاج فنياً
`OHF`	سخونة الانفرتر	يحتاج فنياً
`SCF1`	قصر في المحرك	يحتاج فنياً
`SCF3`	قصر مع الأرضي	يحتاج فنياً
`SCF4`	قصر في IGBT داخل الانفرتر	يحتاج فنياً
`SCF5`	قصر في المحرك أو الحمل	يحتاج فنياً
`SOF`	سرعة زائدة	يحتاج فنياً
`CrF`	خلل الشحن المسبق	يحتاج فنياً
`LFF1`	فقدان إشارة 4-20 مللي أمبير على AI1	يحتاج فنياً
`LFF3`	فقدان إشارة 4-20 مللي أمبير على AI3	يحتاج فنياً
`tnF`	فشل الضبط التلقائي	يحتاج فنياً
`EEF1`	خلل ذاكرة لوحة التحكم	يحتاج فنياً
`EEF2`	خلل ذاكرة لوحة الطاقة	يحتاج فنياً
`SLF1`	انقطاع تواصل Modbus	يحتاج فنياً
`SLF2`	انقطاع الاتصال ببرنامج الحاسوب	يحتاج فنياً
`SLF3`	انقطاع الاتصال بلوحة المفاتيح البعيدة	يحتاج فنياً
`InF`	عطل داخلي	يحتاج فنياً

شرح كل رمز

مكثفات الانفرتر تحتفظ بجهد قاتل دقائق بعد فصل التغذية. انتظر انطفاء لمبة الشحن وقِس الجهد قبل لمس أي طرف.

`OCF` تيار زائد يحتاج فنياً

ماذا يعني: التيار ارتفع فجأة فوق حد الانفرتر: حمل ثقيل، تسارع أسرع من اللازم، أو قصر في المحرك أو كيبله.
ما يذكره المصدر: تيار الخرج تجاوز الحد
ما تفعله أنت: تأكد أن الحمل الميكانيكي غير محشور ويدور باليد، ثم أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. يُزاد زمن التسارع أو التباطؤ، ويُفحص عزل المحرك وكيبله.
ملاحظة: سلسلة Altivar
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`OBF` جهد زائد في خط DC يحتاج فنياً

ماذا يعني: جهد الخط المستمر داخل الانفرتر ارتفع فوق الحد. يحدث غالباً عند إيقاف حمل ذي قصور كبير بسرعة، أو مع جهد تغذية مرتفع.
ما يذكره المصدر: تباطؤ سريع مع حمل عالي القصور
ما تفعله أنت: أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن تكرر. يُزاد زمن التباطؤ أو تُركَّب مقاومة كبح، ويُقاس جهد التغذية.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`OSF` جهد التغذية مرتفع يحتاج فنياً

ماذا يعني: التغذية الواصلة للانفرتر ناقصة: جهد منخفض، طور مفقود، أو هبوط لحظي.
ما تفعله أنت: تأكد أن القاطع والفيوزات قبل الانفرتر سليمة وأن الأطوار الثلاثة موجودة.
متى تتصل بفني: إن كانت التغذية سليمة وبقي الرمز. تُفحص دائرة الشحن والمكثفات داخل الانفرتر.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`USF` جهد منخفض يحتاج فنياً

ماذا يعني: التغذية الواصلة للانفرتر ناقصة: جهد منخفض، طور مفقود، أو هبوط لحظي.
ما تفعله أنت: تأكد أن القاطع والفيوزات قبل الانفرتر سليمة وأن الأطوار الثلاثة موجودة.
متى تتصل بفني: إن كانت التغذية سليمة وبقي الرمز. تُفحص دائرة الشحن والمكثفات داخل الانفرتر.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`PHF` فقدان طور في الدخل يحتاج فنياً

ماذا يعني: التغذية الواصلة للانفرتر ناقصة: جهد منخفض، طور مفقود، أو هبوط لحظي.
ما تفعله أنت: تأكد أن القاطع والفيوزات قبل الانفرتر سليمة وأن الأطوار الثلاثة موجودة.
متى تتصل بفني: إن كانت التغذية سليمة وبقي الرمز. تُفحص دائرة الشحن والمكثفات داخل الانفرتر.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`OPF1` فقدان طور في الخرج يحتاج فنياً

ماذا يعني: أحد الأطوار الثلاثة بين الانفرتر والمحرك مقطوع أو غير متوازن.
ما تفعله أنت: افصل التغذية ولا تشغّل المحرك على طورين.
متى تتصل بفني: في كل الحالات. تُفحص أطراف كيبل المحرك عند الانفرتر وعند المحرك، والكونتاكتور إن وُجد بينهما.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`OPF2` فقدان طور في الخرج يحتاج فنياً

ماذا يعني: أحد الأطوار الثلاثة بين الانفرتر والمحرك مقطوع أو غير متوازن.
ما تفعله أنت: افصل التغذية ولا تشغّل المحرك على طورين.
متى تتصل بفني: في كل الحالات. تُفحص أطراف كيبل المحرك عند الانفرتر وعند المحرك، والكونتاكتور إن وُجد بينهما.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`OLF` حمل زائد على المحرك يحتاج فنياً

ماذا يعني: المحرك أو الانفرتر يعمل فوق تياره المقنّن مدة أطول من المسموح.
ما تفعله أنت: خفّف الحمل، وتأكد أن الآلة غير محشورة وأن تهوية المحرك غير مسدودة.
متى تتصل بفني: إن تكرر بحمل عادي. تُراجع قيمة تيار المحرك المُدخلة في الإعدادات ومقاس الانفرتر.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`OHF` سخونة الانفرتر يحتاج فنياً

ماذا يعني: حرارة الانفرتر أو المحرك خارج الحد المسموح.
ما يذكره المصدر: تبريد مسدود
ما تفعله أنت: نظّف فلاتر اللوحة الكهربائية ومشتت الانفرتر من الغبار، وتأكد أن مروحته تدور وأن حرارة الغرفة مقبولة.
متى تتصل بفني: إن بقي الرمز والتهوية جيدة. المروحة أو حساس الحرارة يُستبدل.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`SCF1` قصر في المحرك يحتاج فنياً

ماذا يعني: التيار ارتفع فجأة فوق حد الانفرتر: حمل ثقيل، تسارع أسرع من اللازم، أو قصر في المحرك أو كيبله.
ما تفعله أنت: تأكد أن الحمل الميكانيكي غير محشور ويدور باليد، ثم أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. يُزاد زمن التسارع أو التباطؤ، ويُفحص عزل المحرك وكيبله.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`SCF3` قصر مع الأرضي يحتاج فنياً

ماذا يعني: تيار يتسرب من أحد أطوار الخرج إلى الأرض، وغالباً من كيبل المحرك أو ملفاته.
ما تفعله أنت: افصل التغذية ولا تُعد التشغيل مراراً.
متى تتصل بفني: في كل الحالات. يُقاس عزل كيبل المحرك وملفاته بجهاز الميجر بعد فصلهما عن الانفرتر.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`SCF4` قصر في IGBT داخل الانفرتر يحتاج فنياً

ماذا يعني: التيار ارتفع فجأة فوق حد الانفرتر: حمل ثقيل، تسارع أسرع من اللازم، أو قصر في المحرك أو كيبله.
ما تفعله أنت: تأكد أن الحمل الميكانيكي غير محشور ويدور باليد، ثم أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. يُزاد زمن التسارع أو التباطؤ، ويُفحص عزل المحرك وكيبله.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`SCF5` قصر في المحرك أو الحمل يحتاج فنياً

ماذا يعني: التيار ارتفع فجأة فوق حد الانفرتر: حمل ثقيل، تسارع أسرع من اللازم، أو قصر في المحرك أو كيبله.
ما تفعله أنت: تأكد أن الحمل الميكانيكي غير محشور ويدور باليد، ثم أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. يُزاد زمن التسارع أو التباطؤ، ويُفحص عزل المحرك وكيبله.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`SOF` سرعة زائدة يحتاج فنياً

ماذا يعني: السرعة الفعلية للمحرك تخالف ما يطلبه الانفرتر، أو إشارة حساس الدوران مفقودة.
ما تفعله أنت: تأكد أن الحمل غير محشور، ثم أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. يُفحص الإنكودر وكيبله وإعدادات التحكم.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`CrF` خلل الشحن المسبق يحتاج فنياً

ماذا يعني: التغذية الواصلة للانفرتر ناقصة: جهد منخفض، طور مفقود، أو هبوط لحظي.
ما تفعله أنت: تأكد أن القاطع والفيوزات قبل الانفرتر سليمة وأن الأطوار الثلاثة موجودة.
متى تتصل بفني: إن كانت التغذية سليمة وبقي الرمز. تُفحص دائرة الشحن والمكثفات داخل الانفرتر.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`LFF1` فقدان إشارة 4-20 مللي أمبير على AI1 يحتاج فنياً

ماذا يعني: خلل داخلي في الانفرتر: ذاكرة أو معالج أو إحدى الدوائر.
ما تفعله أنت: أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. قد يحتاج إعادة ضبط المصنع أو استبدال لوحة.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`LFF3` فقدان إشارة 4-20 مللي أمبير على AI3 يحتاج فنياً

ماذا يعني: خلل داخلي في الانفرتر: ذاكرة أو معالج أو إحدى الدوائر.
ما تفعله أنت: أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. قد يحتاج إعادة ضبط المصنع أو استبدال لوحة.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`tnF` فشل الضبط التلقائي يحتاج فنياً

ماذا يعني: الانفرتر لم يستطع قياس خصائص المحرك أثناء الضبط التلقائي.
ما تفعله أنت: تأكد أن المحرك موصول وغير محمّل، وأن بيانات لوحته مُدخلة صحيحة، ثم أعد الضبط.
متى تتصل بفني: إن فشل مرة أخرى.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`EEF1` خلل ذاكرة لوحة التحكم يحتاج فنياً

ماذا يعني: خلل داخلي في الانفرتر: ذاكرة أو معالج أو إحدى الدوائر.
ما تفعله أنت: أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. قد يحتاج إعادة ضبط المصنع أو استبدال لوحة.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`EEF2` خلل ذاكرة لوحة الطاقة يحتاج فنياً

ماذا يعني: خلل داخلي في الانفرتر: ذاكرة أو معالج أو إحدى الدوائر.
ما تفعله أنت: أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. قد يحتاج إعادة ضبط المصنع أو استبدال لوحة.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`SLF1` انقطاع تواصل Modbus يحتاج فنياً

ماذا يعني: الانفرتر فقد الاتصال بلوحة تشغيله أو بوحدة التحكم التي ترسل له الأوامر.
ما تفعله أنت: تأكد أن كيبل التواصل ولوحة المفاتيح مثبتان في مكانيهما.
متى تتصل بفني: إن بقي الرمز. تُراجع إعدادات التواصل والعنوان والسرعة، ويُفحص الكيبل من التشويش.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`SLF2` انقطاع الاتصال ببرنامج الحاسوب يحتاج فنياً

ماذا يعني: خلل داخلي في الانفرتر: ذاكرة أو معالج أو إحدى الدوائر.
ما تفعله أنت: أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. قد يحتاج إعادة ضبط المصنع أو استبدال لوحة.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`SLF3` انقطاع الاتصال بلوحة المفاتيح البعيدة يحتاج فنياً

ماذا يعني: الانفرتر فقد الاتصال بلوحة تشغيله أو بوحدة التحكم التي ترسل له الأوامر.
ما تفعله أنت: تأكد أن كيبل التواصل ولوحة المفاتيح مثبتان في مكانيهما.
متى تتصل بفني: إن بقي الرمز. تُراجع إعدادات التواصل والعنوان والسرعة، ويُفحص الكيبل من التشويش.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

`InF` عطل داخلي يحتاج فنياً

ماذا يعني: خلل داخلي في الانفرتر: ذاكرة أو معالج أو إحدى الدوائر.
ما تفعله أنت: أوقف المحرك، وافصل التغذية عن الانفرتر وانتظر حتى تنطفئ شاشته ولمبة الشحن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني: إن عاد الرمز. قد يحتاج إعادة ضبط المصنع أو استبدال لوحة.
التوثيق: مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

المصادر

Fabrico (Schneider)

رموز أعطال انفرترات شنايدر (Schneider)

الجدول السريع

شرح كل رمز

OCF تيار زائد يحتاج فنياً

OBF جهد زائد في خط DC يحتاج فنياً

OSF جهد التغذية مرتفع يحتاج فنياً

USF جهد منخفض يحتاج فنياً

PHF فقدان طور في الدخل يحتاج فنياً

OPF1 فقدان طور في الخرج يحتاج فنياً

OPF2 فقدان طور في الخرج يحتاج فنياً

OLF حمل زائد على المحرك يحتاج فنياً

OHF سخونة الانفرتر يحتاج فنياً

SCF1 قصر في المحرك يحتاج فنياً

SCF3 قصر مع الأرضي يحتاج فنياً

SCF4 قصر في IGBT داخل الانفرتر يحتاج فنياً

SCF5 قصر في المحرك أو الحمل يحتاج فنياً

SOF سرعة زائدة يحتاج فنياً

CrF خلل الشحن المسبق يحتاج فنياً

LFF1 فقدان إشارة 4-20 مللي أمبير على AI1 يحتاج فنياً

LFF3 فقدان إشارة 4-20 مللي أمبير على AI3 يحتاج فنياً

tnF فشل الضبط التلقائي يحتاج فنياً

EEF1 خلل ذاكرة لوحة التحكم يحتاج فنياً

EEF2 خلل ذاكرة لوحة الطاقة يحتاج فنياً

SLF1 انقطاع تواصل Modbus يحتاج فنياً

SLF2 انقطاع الاتصال ببرنامج الحاسوب يحتاج فنياً

SLF3 انقطاع الاتصال بلوحة المفاتيح البعيدة يحتاج فنياً

InF عطل داخلي يحتاج فنياً